SISTEMA DE COLETA DE ESGOTO URBANO A VÁCUO
Sistemas a vácuo, embora pouco utilizados no Brasil, trazem soluções inovadoras para regiões onde o sistema por gravidade se torne economicamente inviável. Na Suécia são instalados há mais de 50 anos e hoje encontrados em 42 países nos 5 continentes.
O sistema de coleta de esgoto urbano a vácuo utiliza a diferença entre a pressão atmosférica e o vácuo para transportar os efluentes através das tubulações até a Estação de Vácuo.
Basicamente os sistemas são divididos em três partes:
1- Estação de Vácuo (EV)
Sistemas a vácuo, embora pouco utilizados no Brasil, trazem soluções inovadoras para regiões onde o sistema por gravidade se torne economicamente inviável. Na Suécia são instalados há mais de 50 anos e hoje encontrados em 42 países nos 5 continentes.
O sistema de coleta de esgoto urbano a vácuo utiliza a diferença entre a pressão atmosférica e o vácuo para transportar os efluentes através das tubulações até a Estação de Vácuo.
Basicamente os sistemas são divididos em três partes:
1- Estação de Vácuo (EV)
A Estação de Vácuo é composta por tanque coletor ou pulmão, bombas de vácuo para manter a pressão em todo o sistema, quadros elétricos e de comando e bombas de esgotamento do tanque, responsáveis pelo transporte dos efluentes da EV até uma estação de tratamento de efluentes ou um coletor público. Energia elétrica só é necessária na EV a qual possui um GMG responsável pelo funcionamento do sistema durante um black out.
2- Rede de Tubulação a Vácuo
2- Rede de Tubulação a Vácuo
A Rede de Tubulação a Vácuo é composta por válvulas de manobra, tubos e conexões de PVC ou PEAD com diâmetros variando entre 90 e 300mm, instalados em valas rasas, que partindo da Estação de Vácuo é projetada para atingir as Caixas de Válvulas de Interface onde se encontram os pontos de coleta do esgoto até um raio de 5km.
3- Caixa de Válvula de Interface (CV)
As Caixas de Válvulas de Interface estão distribuídas ao longo das Redes de Tubulação a Vácuo, tendo a função de receber o esgoto proveniente dos pontos de coleta tais como residências, edifícios ou industrias e fazer a interface entre a rede por gravidade e a rede a vácuo. Não é executada nenhuma obra ou alteração nas instalações hidráulicas existentes dentro das edificações.
Para melhor compreensão assista ao vídeo abaixo
Hope Island QueensLand
Port Mandurah Australia
St Martin Bahamas
Marina Vela Espanha
Aplicações
No SISTEMA URBANO, as Redes de Tubulação a Vácuo podem atingir um raio de até 5 km de extensão em regiões planas em torno da Central de Vácuo, sendo instaladas com pouca profundidade no leito das ruas, calçadas ou praças e conectada às Caixas de Válvulas de Interface que são distribuídas conforme o projeto. Estas Caixas de Válvulas, recebem o esgoto por gravidade proveniente das casas ou edifícios. Não é executada nenhuma obra ou alteração nas instalações hidráulicas existentes dentro das residências ou edifícios. Quando uma quantidade de esgoto atingir o nível predeterminado na Caixa de Válvula, a Válvula de Interface abre pneumaticamente, transportando o efluente até a Central de Vácuo através da Rede de Tubulação a Vácuo. Energia elétrica só é utilizada na Central de Vácuo. Visite www.flovac.com
O segundo sistema é utilizado em yacht clubs e marinas, onde a Rede de Tubulação a Vácuo fica instalada nos piers, sejam eles flutuantes ou fixos. Este sistema possui Válvulas de Interface localizadas em totens que são distribuídos ao longo dos piers conforme o projeto. Os totens são equipados com uma mangueira que é acoplada à embarcação com engate rápido. As Válvulas de Interface são acionadas pelo operador ou dono da embarcação pressionando um botão localizado no totem, fazendo com que os efluentes armazenados no tanque de coleta do barco sejam transportados até a Central de Vácuo através da Rede de Tubulação a Vácuo. Os edifícios tais como restaurantes, hotéis, alojamentos, escritórios que compõem a marina podem ser incorporados ao sistema. Este é o SISTEMA de MARINAS. É recomendado na Resolução SMA – 21 de 2008 para os equipamentos náuticos do Estado de São Paulo e em breve, para demais regiões do país. Visite www.flovac.com
O terceiro sistema que é normalmente utilizado em aviões, navios, trens, shoppings centers, aeroportos, edifícios públicos, universidades e penitenciárias entre outros, podemos chamar SISTEMA INDOOR. A característica deste sistema é a Válvula de Interface estar localizada no vaso sanitário e tem como principal objetivo a redução no consumo de água (aproximadamente 1,2 L por acionamento da descarga). Este sistema está sendo bastante usado no Brasil. Para saber mais entre em contato aqui.
Todos os sistemas descritos acima são estanques, portanto não apresentam vazamentos ou infiltrações, colaborando com a saúde pública e a preservação do meio ambiente. O operador do sistema não se expõe ao esgoto tampouco aos gases gerados por este. O esgoto coletado é bombeado para uma ETE (Estação de Tratamento de Efluentes) ou uma rede pública.
Alguns sistemas indoor utilizam bombas conjugadas de vácuo e recalque, eliminando o tanque de vácuo.
Victor Sartori
O segundo sistema é utilizado em yacht clubs e marinas, onde a Rede de Tubulação a Vácuo fica instalada nos piers, sejam eles flutuantes ou fixos. Este sistema possui Válvulas de Interface localizadas em totens que são distribuídos ao longo dos piers conforme o projeto. Os totens são equipados com uma mangueira que é acoplada à embarcação com engate rápido. As Válvulas de Interface são acionadas pelo operador ou dono da embarcação pressionando um botão localizado no totem, fazendo com que os efluentes armazenados no tanque de coleta do barco sejam transportados até a Central de Vácuo através da Rede de Tubulação a Vácuo. Os edifícios tais como restaurantes, hotéis, alojamentos, escritórios que compõem a marina podem ser incorporados ao sistema. Este é o SISTEMA de MARINAS. É recomendado na Resolução SMA – 21 de 2008 para os equipamentos náuticos do Estado de São Paulo e em breve, para demais regiões do país. Visite www.flovac.com
O terceiro sistema que é normalmente utilizado em aviões, navios, trens, shoppings centers, aeroportos, edifícios públicos, universidades e penitenciárias entre outros, podemos chamar SISTEMA INDOOR. A característica deste sistema é a Válvula de Interface estar localizada no vaso sanitário e tem como principal objetivo a redução no consumo de água (aproximadamente 1,2 L por acionamento da descarga). Este sistema está sendo bastante usado no Brasil. Para saber mais entre em contato aqui.
Todos os sistemas descritos acima são estanques, portanto não apresentam vazamentos ou infiltrações, colaborando com a saúde pública e a preservação do meio ambiente. O operador do sistema não se expõe ao esgoto tampouco aos gases gerados por este. O esgoto coletado é bombeado para uma ETE (Estação de Tratamento de Efluentes) ou uma rede pública.
Alguns sistemas indoor utilizam bombas conjugadas de vácuo e recalque, eliminando o tanque de vácuo.
Victor Sartori